Со новата вештачката интелигенција новиот концепт ESV (Experimental Safety Vehicle) постојано ќе ја подобрува асистенцијата во возењето. Директорот за развој во Mercedes, Ола Каленијус, од мај ќе стане генерален директор на групацијата Daimler.

Таа вели дека автономијата и софистицираните системи за асистенција ќе го намалат бројот на сообраќајни несреќи во иднина, бидејќи најчеста причина за таа појава е грешката од човечки фактор. Каленијус додаде дека дел од новата ESV технологија е скоро подготвен за да се најде во сериско производство и дека наскоро може да очекуваме дека ваквиот систем ќе се најде во новите автомобили на Mercedes.

Возилото ќе собира податоци од возењето и ќе ги споделува со централниот сервер за да научи како да обезбеди поквалитетна и побезбедна асистенција за време на возењето. Концептот ќе содржи и технологија за подобра заштита на патниците, со која дури и во случај на потешка несреќа, тие ќе избегнат тешки повреди. Последниот ESV концепт на Mercedes дебитираше во 2009 година и го користеше тогаш новиот S40 Hybrid како почетна точка со бројни безбедносни технологии.