Акумулаторот се полни со помош на алтернаторот, додека автомобилот во движење ја чува енергијата со цел да може да го запали моторот за неколку часови или денови подоцна.
Акумулаторот што умира не го држи напонот толку добро, како кога е нов, што мора да го препознаете навремено. Палењето веднаш станува проблем ако акумулаторот ви е при крај, особено ако не сте го возеле неколку часа. Кога ќе го запалите моторот, единствен извор за палење би бил бензин и мешавина од воздух во моторот што доаѓа од акумулаторот. Ако батеријата не е наполнета колку што треба, само ќе верглате кога ќе сакате да го запалите моторот, а автомобилот никако нема да стартува.
Послабите фарови укажуваат дека животниот век на акумулаторот привршува, исто како радиото или дигањето или спуштањето на прозорците.
